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マン天マガジン|採用・求人メディア|採用広報/求人広告のコラム・事例
2tトラックドライバーの毎日を、1日の件数・積み降ろし・停める場所まで具体的に解説。普通免許で乗れる2tは取得日で違うこと、統計と求人で見る給料の中身(経験年数・固定残業・年収例)、求人の選び方を一次情報で整理しました。
面接で聞いてはいけない質問を、厚生労働省の「公正な採用選考」の14事項と職業安定法・男女雇用機会均等法をもとに整理。法律で禁じられることと行政が求めることの違いと、免許・夜勤・体力・健康の聞き方の言い換え例をまとめました。
ユンボやブルドーザーを現場で動かす資格は、3トン以上が車両系建設機械の技能講習、3トン未満が特別教育です。講習時間と短縮の条件、解体用との違い、3教習機関の費用と日数、公道の運転免許との違い、会社負担で取るときの確認点まで解説します。
ドライバーの志望動機を、未経験・経験者・地場の中型トラック・大型・タクシーの例文で紹介。採用担当が確かめたい安全と体調管理、求人に合わせて書き換える箇所、事故歴の伝え方、運転記録証明書の取り方まで解説します。
2027年4月1日に始まる育成就労制度を、出入国在留管理庁と厚生労働省の公式資料で解説。技能実習との違い、対象17分野、転籍の条件、日本語の要件、受け入れ企業の要件と費用負担、技能実習の経過措置、まだ決まっていない事項までまとめました。
東京・神奈川・埼玉で未経験から正社員を目指す人向けに、令和8年8月の労働局の統計で受理地別と就業地別の求人倍率、東京の職業別の倍率、最低賃金と月給の比べ方、建設・設備工事・ドライバーの求人の応募資格の読み分けまでを解説します。
期間工から正社員になる道は、正社員登用・無期転換・正社員求人への応募の3つ。通算5年超の無期転換は正社員になる制度ではありません。更新上限の明示ルール、製造業の雇用形態別の賃金差、最初から工場の正社員を選ぶ方法まで一次情報で解説します。
交通誘導警備員の仕事内容、交通誘導警備業務検定1級・2級の取り方、検定合格者の配置が必要な高速道路と指定路線、公共工事の単価に出てくる交通誘導警備員A・Bの違い、暑さや車の危険といったきつさと続けやすい条件を、法令と国の資料で解説します。
住宅設備のメンテナンス・修理は、お風呂・トイレ・キッチンの不具合を訪問して直す仕事です。TOTO製品の修理の求人をもとに、1日の流れ、接客の比重、必要な免許と資格、給料と休日、きつさと続けやすさを一次情報で解説します。
リファラル採用(社員紹介)の紹介報酬の払い方を、職業安定法第40条・第36条と厚生労働省・国税庁の資料をもとに解説。賃金として規程に定める形、社外の人への謝礼、税と社会保険、金額と支給条件の決め方、始め方までまとめました。
玉掛けの資格は、クレーンのつり上げ荷重1トン以上なら技能講習(基本19時間・3日)、1トン未満なら特別教育(9時間以上)。講習の科目と時間、一部免除の条件、教習機関3か所で確かめた費用、会社負担で取るときの確認点を解説します。


